根據(jù)IFR最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),世界各地工廠使用工業(yè)機(jī)器人的速度正在加快:每10000名制造業(yè)勞動(dòng)人口平均使用126個(gè)機(jī)器人,同比與2015年的數(shù)據(jù),66個(gè)/每萬(wàn)人勞動(dòng)人口,提升了兩倍。
工業(yè)機(jī)器人
中國(guó)機(jī)器人密度,從2015年49臺(tái)每萬(wàn)人,增長(zhǎng)至246臺(tái)每萬(wàn)人。(備注:萬(wàn)人為每一萬(wàn)個(gè)制造業(yè)人口)
全球各國(guó)機(jī)器人密度
因此,在最近的5年,中國(guó)是全球機(jī)器人密度增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)。
目前中國(guó)大陸機(jī)器人密度,在全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū),位列第九。中國(guó)香港和中國(guó)臺(tái)灣省機(jī)器人密度比大陸地區(qū)更高。
埃斯頓焊接機(jī)器人
亞洲也是制造業(yè)機(jī)器人密度世界最高的國(guó)家所在地:韓國(guó)自2010年以來(lái)一直保持第一。該國(guó)的機(jī)器人密度超過(guò)全球平均水平的七倍(每10000名工人932臺(tái))。自2015年以來(lái),機(jī)器人密度平均每年增加10%。韓國(guó)擁有全球公認(rèn)的電子產(chǎn)業(yè)和獨(dú)特的汽車產(chǎn)業(yè),其經(jīng)濟(jì)以工業(yè)機(jī)器人的兩大領(lǐng)域?yàn)榛A(chǔ)。
新加坡排名第二,2020年每10000名員工擁有605臺(tái)機(jī)器人。自2015年以來(lái),新加坡的機(jī)器人密度平均每年增長(zhǎng)27%。
日本排名世界第三:2020年,制造業(yè)每10000名員工安裝390臺(tái)機(jī)器人。日本是世界領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商:2020年,日本供應(yīng)商的生產(chǎn)能力達(dá)到174000臺(tái)。如今,日本制造商提供了全球機(jī)器人供應(yīng)量的45%。
北美
美國(guó)的機(jī)器人密度從2015年的176/萬(wàn)人上升到2020年的255/萬(wàn)人。中國(guó)香港居世界第七位,領(lǐng)先于中國(guó)臺(tái)北(248套)和中國(guó)(246套)。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)設(shè)施的現(xiàn)代化促進(jìn)了機(jī)器人在美國(guó)的銷售。工業(yè)機(jī)器人的使用也有助于實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo),例如在太陽(yáng)能電池板的成本效益生產(chǎn)和向電動(dòng)汽車的持續(xù)過(guò)渡方面。幾家汽車制造商已宣布投資,進(jìn)一步為其工廠配備新型電動(dòng)汽車,或增加電池生產(chǎn)能力。這些重大項(xiàng)目將在未來(lái)幾年創(chuàng)造更多工業(yè)機(jī)器人的需求。
歐洲
歐洲自動(dòng)化程度最高的國(guó)家是德國(guó),擁有371臺(tái),在全球排名第四。2020年,年供應(yīng)量占?xì)W洲機(jī)器人總銷售額的33%——?dú)W洲運(yùn)營(yíng)庫(kù)存的38%在德國(guó)。德國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在復(fù)蘇,主要是強(qiáng)勁的海外業(yè)務(wù),而不是國(guó)內(nèi)或歐洲市場(chǎng)。德國(guó)的機(jī)器人需求預(yù)計(jì)將緩慢增長(zhǎng),主要受一般行業(yè)和傳統(tǒng)制造業(yè)以外的低成本機(jī)器人需求的支持。
法國(guó)的機(jī)器人密度為194臺(tái)(世界排名第16位),遠(yuǎn)高于全球126臺(tái)機(jī)器人的平均水平,與西班牙(203臺(tái))、奧地利(205臺(tái))或荷蘭(209臺(tái))等其他歐盟國(guó)家相比也相對(duì)相似。瑞典(289臺(tái))、丹麥(246臺(tái))或意大利(224臺(tái))等歐盟成員國(guó)在制造業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度要高得多。
作為唯一的七國(guó)集團(tuán)國(guó)家,英國(guó)的機(jī)器人密度低于世界平均水平126臺(tái)(101臺(tái)),排名第24位。五年前,英國(guó)的機(jī)器人密度為71個(gè)單位。英國(guó)脫歐后外國(guó)勞動(dòng)力的外流增加了2020年對(duì)機(jī)器人的需求。這種情況有望在不久的將來(lái)流行起來(lái),英國(guó)制造業(yè)的現(xiàn)代化也將通過(guò)大規(guī)模的稅收激勵(lì)實(shí)現(xiàn),即“超級(jí)演繹”來(lái)推動(dòng):從2021年4月到2023年3月,企業(yè)可以要求130%的資本免稅額作為工廠和機(jī)器投資的稅收減免。
【備注:數(shù)據(jù)來(lái)自IFR】