IT之家 5 月 6 日消息,IT之家從江蘇省人民政府官網(wǎng)獲悉,《江蘇省固體廢物污染環(huán)境防治條例(修訂草案)》近日公開征求意見,對推動“無廢城市”建設(shè)、長三角聯(lián)防聯(lián)治、各類固廢處置等作出規(guī)定。
《條例》明確,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按照國家規(guī)定建立動力蓄電池回收渠道,鼓勵相關(guān)企業(yè)等合作共建廢舊動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點。此外,電器電子、鉛蓄電池、車用動力電池等產(chǎn)品的生產(chǎn)者應(yīng)以自建或者委托等方式,建立與產(chǎn)品銷售量相匹配的廢舊產(chǎn)品回收體系并向社會公開,實現(xiàn)有效回收和利用。
工信部去年 12 月公示《新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法(征求意見稿)》,旨在加大廢舊新能源汽車動力電池綜合利用管理力度,促進資源循環(huán)利用,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。《辦法》征求意見稿指出,汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在保障安全的前提下使用易于維護、拆卸的動力電池固定部件,記錄新能源汽車及其動力電池編碼對應(yīng)信息。
工信部《辦法》提出,汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在本企業(yè)新能源汽車銷售的地級及以上行政區(qū)域內(nèi)自設(shè)或委托建立與銷售量相匹配的收集型回收服務(wù)網(wǎng)點;電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在本企業(yè)動力電池直接銷售的省級行政區(qū)域內(nèi)自設(shè)或委托建立與銷售量相匹配的集中貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點。
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